поговорим

Уведомления

«Мы уважаем Румынию...»
Collapse )
Форум: kosmoaviatek-jr.livejournal.com                                                           Спорьте! Эрнест          
Buy for 10 tokens
Buy promo for minimal price.
Карлсон

«Атомная бомбардировка Хиросимы и Нагасаки». Обсуждение у tnenergy

Навскидку:

1. Общеизвестно, что проект Манхэттен вовсе не самый дорогой. Программа B-29 дороже в полтора раза, они - неотвратимая угроза. Бомбардировки Токио не менее кровопролитны, в Японии помнят именно о них, ядерные бомбы же произвели впечатление на мир. Отдельно очень дорогая программа прицелов Norden - на тех же бомбардировщиках. Ну и программа строительства авианосцев, вот это впечатляюще. Сотня авианосцев военной постройки.

Я о том, вообще-то, что ядерному оружию еще только предстояло стать основой устрашения, но сами устрашающие удары по гражданам были давно в разгаре. Собственно, пример Германии для руководства Японии важен. Сразу отмечу, что японцы сначала заслужили такие удары, как Германия с 1914 по 1942 заслужила уничтожение городов.

Collapse )
Карлсон

О причинах задержки испытания Dragon с астронавтами в 2019

Наброс фактов и догадок для спора. Ниоткуда не вычитал. Не обо всей программе. Думаю, что плодотворнее обсуждать простые утверждения, а не длинные обзоры, когда я вот и не знаю, с какого конца начать, чтобы показать ложность всех утверждений.

Collapse )
Карлсон

О части итогов 2019 в обсуждении «Космические штрихи уходящего года» (lozga)

Да, но виновных болельщики назначают произвольно и суть не волнует. А меня не волнуют "амеры" в целом, это ваша боль.

На мой взгляд, пролет программы CCP мимо прошлого года имеет по крайней две причины для SpaceX: во-первых, задержка в начале года и изменение требований NASA для парашютов. Походило это, когда происходило, на попытку сблизить время завершения с Boeing. Ведь SpaceX не просто меньше денег просили, они на сроки надеялись. Продление - за счет SpaceX, если чуть подумать. NASA и Boeing распилили долг РК за Морской старт попутно.
Collapse )

Посмотреть обсуждение, содержащее этот комментарий




Карлсон

О новости 1960 года «Куба заявляет, что обломки ракеты упали на остров» (andreyplumer)

В следующем году первый с тех пор запуск SpaceX из Флориды на солнечно-синхронную орбиту, то есть почти на юг, потому что в Калифорнии какие-то сложности пусковой.

Не запускают из Флориды в сторону полюсов с тех пор, с 1960, из-за этого вот случая. Для Space Shuttle пришлось делать отдельную пусковую в Ванденберге для пусков с наклонением более 51 градуса, которую так и не использовали для этого. А потрачено, якобы, на пусковую более $4 млрд. Сооружения использовали для Titan и Delta IV.

Посмотреть обсуждение, содержащее этот комментарий

Карлсон

Многоходовка с Фёдором или О политике РФ против новых кораблей для МКС

Господин Рогозин бредит, как водитсяЧасто подмечают бесчестное поведение РК в МКС. Коллега smoliarm приводил диаграмму роста «цены» места в Союзе для других агентств МКС (не только NASA) с 20-и до $86 млн, сравнивал с поведением монополиста на рынке. Поспорю.
Collapse )

Карлсон

Отчёт правительства Индии о неудаче Vikram или Преимущества демократии

Департамент космического пространства правительства Индии

Нижняя палата парламента, вопрос без звёздочек № 588, ответ дан в среду, 20 ноября 2019

Полёт Chandrayaan-II
Шри Кирти Вардхан Сингх

Премьер-министр будет рад сообщить о:
(а) затратах для полёта Chandrayaan-II;
(b) был ли полёт успешным, принимая во внимание исследования Луны, которые предусмотрены учёными ISRO, и если так, подробности этого; и
(c) причинах неудачи посадки Vikram Lander на Луну?

Ответ
Госминистр Министерства кадров, государственных жалоб и пенсий из офиса премьер-министра (д-р Джитендра Сингх)

(а) Утверждённая стоимость проекта Chandrayaan-II — 603 крор рупий (без стоимости запуска). Chandrayaan-II запущен с помощью GSLV MK III M1. Стоимость средства доставки — 367 крор рупий.

  • [Chandrayaan-II — 603 крор рупий или $84.1 млн
    GSLV MK III M1 — 367 крор рупий или $51.2 млн
    всего — 970 крор или 9.7 млрд рупий или $135.3 млн (пересчёт по курсу 28 ноября 2019, Эрнест)]

(b) и (c) Космический аппарат Chandrayaan-II успешно запущен. Цели полёта Chandrayaan-II:

1. Научные исследования с помощью полезной нагрузки Orbiter (орбитального аппарата).

2. Демонстрация технологии мягкой посадки и передвижения по поверхности Луны. 22 июля 2019 года успешно запущен космический аппарат Chandrayaan-II, состоящий из Orbiter [2379 кг], Lander [1471 кг] и Rover [27 кг], отечественным запуском ракеты GSLV MK III-M1. Маневрируя, аппарат успешно выведен на лунную орбиту 20 августа 2019 года. Затем проведён ряд манёвров около Луны до орбиты 119x127 км. Lander Vikram отделён по плану от Orbiter 2 сентября. После двух успешных манёвров спуска 7 сентября запущена программа обеспечения мягкой посадки на Луну с помощью двигателя.

Collapse )Collapse )
Карлсон

Пора уже покончить со славословиями ЦАГИ времен войны. Хвосты сталинизма

1. Я знаю, какие на предвоенных проектах профили. Это общеизвестно. Вы же простецки указали на одного Яковлева. В 1939 он -- выскочка и только. ЦАГИ не причем, не имело на Яковлева важного влияния. В стороне от ЦАГИ и другой важнейший деятель -- Поликарпов.

2. В аэродинамике бренды есть. И мода. Кларк -- фамилия американца из NACA, который почти статистически обобщил удачные пропорции профилей того времени, к началу 20-х, на плоском основании профиля. Профиль Clark Y так настойчиво использовали, потому что накопили опыт, а не только потому что советские технологии производства с более сложным профилем не справлялись. Характерно, что американский Clark Y, кроме немецких (Прандтль), слегка, как говорят, имел дореволюционные российские корни. Как и аэродинамическое решение капота И-16: после кольца Тауненда, капот Ваттера, до капота NACA на И-195. Но одновременно решения эти явно заграничные. Что-то мне подсказывает, что деятельность русских на западе вызывала особую зависть и подражания.

Любые новшества в профилях вызывали споры (отблески которых можно увидать у "знатоков"). Исследования ЦАГИ отставали.

3. Мы обсуждали ламинаризированные профили, начав с Mosquito. Вы вдруг о том, на чем Туполев "сидел", потому что его методически не обеспечили в тюрьме. После-то изменилось. Как все мы знаем, крыло Туполеву делал поначалу Петляков. Можно обратить внимание на крыло ВИ-100 Петлякова (Пе-2). Истребителями у Туполева в АГОС занимался Сухой. Полезно смотреть на крылья первых истребителей Су (И-135). И на то, к чему обратился Туполев, когда освободили. Тут нет анахронизма, между событиями не более 5 лет (почему-то чуть не каждый тот год нарекают иногда "эпоха").

Туполевцы тесную связь с ЦАГИ, конечно, имели, но она прерывалась, что легко учесть.

4. Я точно написал, да вы не прочли, что меня не занимает партийная борьба в ЦАГИ. Вы чудесно возразили, что я не знаю то, о чем написал только, что меня это не занимает.

Сужу по делам, фактам. Мнения, особенно в грызне, мне вообще ни к чему. Это как теперь придавать значению каждому наскоку ЦАГИ на СибНИА, сухих на микояновцев, туполевцев на антоновцев... пустяки житейские.
----

5. И о ЦАГИ, 1939: чудесное представление дает СК Бисновата или истребитель Сухого И-135. Включая, конечно, его, наконец, своеобразную систему охлаждения работы ЦАГИ. Узнаваемая схема, похожая на БШ-2 (Ил-2), что, как оказывается, может объясняться не попыткой защитить радиатор, а какими-то умозрительными аэродинамическими преимуществами. Впрочем, внутри турбовинтовых гондол всякое бывает.

Можно с эпопеей капотов типа NACA для М-63 (И-16 тип 28) и М-82 (И-195, Ла-5) познакомиться. Чтоб самостоятельность взглядов спецов в ЦАГИ оценить. Замечу, что все предложения для капотов с иностранными брендами, а Поликарпов с ЦАГИ сотрудничал неохотно, потому, видимо, сделал лучший капот после многолетних заблуждений. Однако и он не похож на шедевр.
Collapse )
Карлсон

«москит» (mi3ch). Занятное общественное обсуждение о войне и авиации

Я пытаюсь сформулировать проблему общественного мнения в России о технологической политике в мировой войне. Где-то в самом начале есть непонимание между мной и очень многими коллегами.

Collapse )


Посмотреть обсуждение, содержащее этот комментарий