promo jr0 ноябрь 30, 2014 17:13 70
Buy for 10 tokens
Эскиз многосегментного твердотопливного ускорителя для Space Shuttle, 1977. Фейерверки, сигналы, залповые артсистемы для пехоты, осады, защиты крепости, кораблей, самолетов, исследовательские ракеты — только предыстория очерка. Пороховые ракеты впервые стали многоступенчатыми.…
Карлсон

Второй пуск высотной исследовательской ракеты китайского стартапа iSpace 5 сентября



Довольно крупная твердотопливная ракета, изготовленная на основе первой ступени МБР (вероятно, DF-11), доставила груз на высоту более 100 км, после чего он возвратился на парашютах. Первый пуск ракеты Hyperbola-1 произведен в 5 апреля этого года.

Collapse )

Где же "не новость, но событие" (Е. Шульман)? Вранье и глупость СМИ -- не новое событие.

Что такое «истребитель третьего поколения»?

Откуда слова, которыми многие общаются? Кто назвал, скажем, MDD Phantom II третьим поколением? Может тогда станет ясно, чем отличаются могучие машины 4++ от "недопятерок"? И почему "++"?

Мой ответ вот сейчас напишу: Collapse )
поговорим

Пэчеэн, не имеющий аналогов [не точно]

Давно занимал вопрос, как получилось, что Tejas и Су-57 действительно имеют яркое схожее аэродинамическое решение. И вот гопота в обсуждениях коллеги bmpd подзадорила собрать факты. В соотвествтвии с девизом моего журнальчика.

Картинки о ПЧН -- подвижной части наплыва. Су-57.


Collapse )
Карлсон

О ходе разработки Mirage III (подход 2)

Всё ещё не согласовал некоторые находки в разных источниках. Надо расставить на них ссылки, конечно. И много красивых картинок. Буквы в тексте имеют разный цвет и подчёркивание не случайно.

Collapse )
Конечно я!

О ходе разработки Mirage III

Черновик главы о разработке взамен имеющийся, которая правкам не поддалась. Проще переписать. Пока без ссылок. Искать их придется долго, уже потратил две ночи. Очень надеюсь на любые замечания или пожелания, любого рода. Сначала думал, что нужен тупой конспект монографии, однако в нем обнаружилось столько противоречий... В общем, это уже мой текст. На английском и французском несуразиц тоже много.

Жаль, что о конструктивных особенностях проекта маловато. И хочется еще больше исторического контекста.

Любые замечания будут полезны. Даже не прожеванные.
Collapse )
Карлсон

Моя реплика в «Ну и куда теперь девать эти двигатели?» lozga

[О взаимодействии ВВС и NASA в ракетах носителях до Обамы]

ВВС хотелось и моглось иметь собственные носители и свою программу полетов. Разработан Titan IV, в частности, с той же вместимостью и грузоподъемностью [что и Space Shuttle]. А потом и EELV [для военных, одновременно с челноками].


[Напомню: ВВС потеряли при запуске многомиллиардный разведывательный спутник KH-11 в 1985; катастрофа Challenger при пуске в начале 1986 под надзором военных, в ходе сертификации STS для военных грузов; взрыв Delta II в мае с военным спутником; потом в том же 1986 то, что на видео, - взрыв Titan 34 при пуске запасного спутника старого проекта KH-9, Ванденберг.]

Collapse )
Карлсон

Дискуссия в журнале strangernn о месте БМП-1 в истории

Не согласен. Но сравнивать БМП разных стран и поколений надо правильно, помня о цели сравнения. Один хороший способ - "предложить" БМП в сравниваемую армию, систему вооружения. Как шведам БМП-1. И наоборот, как Marder полякам.

Это не единственный годный подход, но работает. Собственно, требования - главное, что оценивается.


Collapse )
Карлсон

Мой комментарий к «Русская "Молния": F-35 создан с использованием советских разработок» от…


Впервые такое сопло предложено и испытано на стенде Rolls-Royce в 1964. На основе этого предложения немцы (с участием США) нарисовали (1) VJ-101E. Потом, уже в начале 70-х, Convair испытывал такое же сопло на американском двигателе для своего (2) Model 200. И только потом фирма Як заимствовала решение для проекта (3) Як-141.

Collapse )